Lưu ý khi đi tour tháng 7,8/2019; Lịch nghỉ lễ quốc khánh 2/9; Dòng sản phẩm sport-touring với giá cả cạnh tranh; Triumph: Truxton 1200R, Speed Twin, Street Scrambler 1200/1200 XE, Bonneville T100/T120, Street Cup/Twin. Kawasaki: Ninja 300/400, 10 ĐIỂM NÂNG CẤP TRÊN TRIUMPH STREET TWIN 2019 | CHIA SẺ XE Watch on Nổi bật BẢNG GIÁ STREET TWIN 2022 1. Đen bóng (Jetblack): 359.900.000 VNĐ 2. Xám nhám ( ): 363.900.000 VNĐ 3. Xám bạc nhám (Matt Ironstone): 363.900.000 VNĐ - CHƯƠNG TRÌNH ƯU ĐÃI GIÁ TỐT : - BẢO HÀNH CHÍNH HÃNG : 2 Năm không giới hạn số km. Giá xe (Bao gồm VAT) 0 vnđ: Phí trước bạ (%): Giá niêm yết: Phí bấm biển số: Giá niêm yết: Tổng phí (vnđ) Giá niêm yết SPEED TWIN; STREET SCRAMBLER; STREET TWIN; THRUXTON; ROADSTERS. SPEED TRIPLE 1200 RR; STREET TRIPLE 765 RS; SPEED TRIPLE 1200 RS; TRIDENT 660; ROCKET. Rocket 3 R; Rocket 3 GT; Tin tức; Bảng giá; Đại lý chính hãng Triumph phân phối các dòng xe Triumph tại Việt Nam. Dịch vụ chính hãng, đội ngũ kỹ thuật viên Ready to take you beyond the limitations of combustion, the LiveWire ONE electric motorcycle includes a Revelation™ powertrain assembled by Harley-Davidson in the USA, fast charging capability, world-class suspension and range, and advanced rider aids for an evolved riding experience. . 403 ERROR The Amazon CloudFront distribution is configured to block access from your country. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID _GkBLrpq2r77568JWzAwa-BI33EAbQJDL5PRHiPO5z-WFsYUhQoYQw== Triumph Street Twin – Một mẫu Retro hiện có mức giá bán rẻ nhất. Phong cách thuần cổ điển bậc nhất trong tầm giá. Một cấu hình động cơ 900 cc, cũng như đánh giá Triumph Street Twin có những giá trị điển hình về công nghệ. Mang tới những cảm giác lái vô cùng tốt, ổn định với mức giá bán hiện tại. Với một mẫu xe nhỏ nhất trong những dòng xe Retro hiện có của Triumph hiện nay. Bao gồm những dòng xe sử dụng động cơ trên 1000 cc. Như dòng Triumph Bonneville, hay Triumph Bobber. Có những kiểu thiết kế tương tự phong cách Retro thuần túy của những mẫu moto xuất hiện lần đầu tiên của thế kỷ trước. Đánh giá Triumph Street Twin Tổng thể thiết kế Về thiết kế, anh em không khó để nhận ra đây là một mẫu xe Retro. Một mẫu xe thuần cổ điển với một thân xe mang thiết kế dài. Mọi chi tiết trên xe luôn mang tới một hình ảnh thon và dài. Một thiết kế mang tới sự cảm nắng, sự siêu lòng của bất kỳ một tín đồ Classic nào? Có thể nói, đánh giá Triumph Street Twin 900 2019 cho tôi một cảm giác gì đó khá nồi đồng cối đá. Một cảm giác như trên xe có khá nhiều chi tiết được làm bằng kim loại. Những tạo hình mang tới một phong cách đủ cổ, đủ cũ trong hình ảnh của một chiếc xe đúng chất từ những năm 30. Một ưu điểm trong phong cách tạo hình dáng xe trong ngay những cảm giác tiếp xúc ban đầu. Bắt đầu khi chúng ta nhìn vào những chi tiết thiết kế trên xe. Những cụm đèn chính Far Cos là một cụm đèn Halogen tròn. Và dù anh em có thích thì cũng có thể lên đồ chơi xe moto bằng một cụm đèn LED hoàn toàn mới. Tương tự như bóng pha LED cho mẫu Triumph Bonneville T120. Tuy nhiên, khi mẫu Street Twin giữ lại một phong cách cổ điển. Và có thể coi như một chi tiết bảo thủ này. Nó mang tới một giá trị cảm xúc hoàn toàn khác, mà anh em thử đặt mình vào vị trí của một người yêu xe. Một collector và nhanh chóng có được những cảm xúc ban đầu trong những thiết kế có giá trị cổ điển mà nó mang tới qua chi tiết cụm đèn pha Halogen này. Một giá trị cổ điển, và có chút gì đó là thực dụng khi đánh giá Triumph Street Twin. Ngay với cụm đèn xi nhan hai bên cũng là những bóng đèn sợi đốt. Bóng Halogen được làm hình quả nhót đậm chất thực dụng. và cổ điển như những gì đang có trong cụm đèn pha/cos chính. Ngoài ra, tôi nghĩ chi tiết bọc phuộc bằng cao su. Một cặp cao su đen được bọc trên thân phuộc. Tiếp tục mang tới một phong cách đúng chất cổ điển. Thuần chất Retro mà Triumph vẫn giữ lại trong những mẫu xe hiện đại của mình. Mặc dù thiết kế này không đủ mang tới một giá trị hiện đại. Nhưng khi nói về cái chất, đánh giá Triumph Street Twin. Cơ bản nó mang tới cho chúng ta những cảm xúc tốt, những giá trị về một mẫu xe cổ. Một mẫu xe không nên quan tâm nhiều những chi tiết thiết kế. Trang bị theo xe khi tiếp xúc về mặt ngoại hình. Đánh giá thiết kế thân xe Street Twin Về thiết kế thân xe, Triumph Street Twin mang một phong cách khá đơn giản. Mọi chi tiết tạo ra một thân xe có một tổng thể khá dài. Với chiều dài thân xe dài mm, chiều cao bao gồm gương 785 mm, và rộng mm. Một thiết kế mang tới phong cách trên Triumph Street Twin 900 như một chiếc du thuyền trên cạn. Với một cảm giác thân xe bè và dài, nó cũng là phong cách giúp phần đánh giá Triumph Street Twin trong những cảm giác vận hành. Nó thực sự có được một sự êm ái, đầm lỳ đúng chất một mẫu xe đi nhẹ nhàng trong phố. Tiếp theo, thiết kế bình xăng tiếp tục mang tới một giá trị thuần cổ điển thực thụ. Với bình xăng dài, hình quả trám được đặt ngay sau ghi đông xe. Thể tích bình xăng được công bố là 12 lít. Một thể tích bình chứa xăng cũng không phải khác biệt. Hay có sự vượt trội hơn nhiều so với những dòng xe cùng sử dụng khối động cơ 900 tới 1000 phân khối khác. Nó mang tới một lượng xăng đủ cho những nhu cầu di chuyển trong phố. Chạy đường trường liên tục khoảng 100 tới 150 km. Một cách dư thừa và thoải mái khi anh em sử dụng chúng trong những cung đường chạy Tour, đi phượt của mình. Tuy nhiên, yên xe của Triumph Street Twin lại không được đánh giá cao. Khi nó không phải là một chi tiết được bọc da. Mà nó là một dạng như bọc nỉ, khiến cho có một cảm giác khi yên xe bị bám bụi nó hơi khó vệ sinh. Cũng như một cảm giác hơi nóng khi ngồi lâu. Còn lại, tổng thế thân xe mang tới một tổng thể có sự cứng cáp. Nồi đồng cối đi, với một tổng thể cứng cáp, như một thân xe được làm từ một khối kim loại. Với bộ mâm lốp được trang bị theo xe cỡ 18 inch phía trước, và 17 inch phía sau. Những thứ được đánh giá Triumph Street Twin là mang chất hiện đại. Với một ngoại hình đã đủ siêu lòng những tín đồ yêu xe Retro, Classic. Với một mẫu xe ra mắt và nâng cấp mới vào năm 2019. Triumph Street Twin, cũng mang trong mình một số trang bị an toàn. Những tiêu chuẩn động cơ mới của thị trường Euro 4 như Trang bị động cơ của Triumph Street Twin Về mức trang bị động cơ, Street Twin được sở hữu khối động cơ dung tích 900cc mạnh mẽ với 2 xylanh thẳng hàng. SOHC, góc đánh xi lanh 270° crank angle và 5 cấp số, xe làm mát bằng dung dịch, với công suất 64 mã lực tại vòng tua máy vòng/phút kết hợp với hệ thống ly hợp chống trượt bánh Slip-Assist Clutch. Những thay đổi nhỏ giúp bản thân khối động cơ của Triumph Street Twin 2020 có được khả năng vận hành êm ái hơn. Bản thân sức mạnh xe cũng tăng lên 22% so với thế hệ động cơ 900 phân khối cũ. Được lắp cho Street Twin cũng như một số dòng xe khác. Ngoài một sức mạnh khá đủ cho một mẫu Retro đi phố. Cách Triumph mang sự cổ điển lên xe cũng khá trau chuốt trong việc hoàn thiện vỏ ngoài của động cơ. Với những chi tiết ốc được gắn trên đầu bò của máy. Chi tiết bộ nồi dưới khoang máy cũng được làm khá chỉnh chu. Với nhiều chi tiết ốc máy màu crom có được sự thời trang, và lịch sự trong thiết kế của xe. Trang bị hệ thống treo của Triumph Street Twin Với một mẫu xe thuần cổ điển, một mẫu xe ưu tiên sự êm ái khi chạy nhẹ nhàng trong phố. Phuộc trước của Triumph Street Twin chỉ được trang bị là trang bị ống lồng. Là phuộc của Kayaba, hành trình 4,6 inch. Được bọc cao su mang tới một độ bền cao hơn cho thân phuộc. Trong khi đó, hệ thống treo sau được trang bị là dạng lò xo đôi. Cũng tới từ thương hiệu Kayaba như hệ thống ống lồng trước. Cho phép tuỳ chỉnh nhiều cấp độ khác nhau giúp gia tăng sự êm ái và ổn định hơn khi di chuyển trong nhiều điều kiện đường xá khác nhau. Cũng như giúp xe có được mức chiều cao yên linh hoạt. Tuỳ chỉnh linh hoạt từ 750 tới 810 mm. Mang tới một khả năng thích nghi với nhiều Biker có mức chiều cao khác nhau khi sử dụng xe. Ngoài ra, bảng thông số dưới đây cũng được tổng hợp đầy đủ những trang bị trong bài đánh giá xe Triumph Street Twin gồm Loại động cơLàm mát bằng dung dịch, 8 van, SOHC, 2 xi lanh song song, góc trục khuỷu 270 độDung tích xy-lanh900ccTỷ số nén111Công suất cực đại64HP 48 kW tại v/pMô-men xoắn cực đại80 Nm tại v/pHệ thống nạp nhiên liệuBướm ga điện tử, phun nhiên liệu điện tử tuần tự đa điểmỐng xả2 ra 2Ly hợpCôn ướt, nhiều lá, hỗ trợ li số5 cấp sốKhung xeKhung thép ốngVành trướcHộp kim nhôm đúc đa chấu, 18 x inchVành sauHộp kim nhôm đúc đa chấu, 17 x inchLốp trước100/90-18Lốp sau150/70 R17Phanh trướcĐĩa đơn 310mm, Brembo 4 piston, cùm phanh kẹp cố định, ABSPhanh sauĐĩa đơn 255mm, Nissin 2 piston, ABSChiều dài xe2,090 mm Đánh giá cảm giác lái trên Triumph Street Twin Với khối động cơ được trang bị là 900 cc, công suất công bố 64 mã lực, và mô men xoắn 80 Nm. Được đạt ở những dải vòng tua thấp rpm cho công suất cực đại. Và chỉ rpm cho mức mô men xoắn cực đại. Nó cho phép tiếp tục đánh giá Triumph Street Twin mang một giá trị thực dụng. Với sức kéo đạt được ở một dải vòng tua máy thấp hơn. Nó kéo thân xe Street Twin đi một cách vô cùng nhanh chóng và nhẹ nhàng. Khối động cơ mà Triumph Street Twin 900 sở hữu nó sẽ không mang tới một độ vọt. Độ bốc đủ mãnh liệt như một mẫu Naked Bike, hay Sport Bike cũng sử dụng chung dung tích xi lanh. Cùng cấu hình động cơ 2 xi lanh khác. Với một giá trị sinh ra cho những cung đường di chuyển trong phố. Không ít người đánh giá Triumph Street Twin mang tới một cảm giác lái nhàm chán. Một sức mạnh nó thuộc về sự ổn định, đầm chắc khi anh em vận hành trên mọi cung đường. Như đã nói khi mở đầu bài đánh giá Triumph Street Twin . Nó là một mẫu xe mang tới một giá trị gì đó thiên về sự thực dụng. Một giá trị thiên về tính hơi hưởng thụ một chút. Một mẫu xe cảnh đi trong phố uống cafe vào mỗi buổi chiều cuối tuần. Dành cho những ai không có yêu cầu, hay nhu cầu về một mẫu xe đủ khỏe. Đủ mạnh trong phân khúc động cơ 900 cc như Triumph Street Twin. Hãy nhớ, nó sẽ hơi hoài niệm, khiến người khác phải khao khát. Thèm muốn khi nhìn thấy một mẫu Retro, Classic xuất hiện trên những con phố tại Hà Nội hay TPHCM. Tạm kết bài đánh giá Triumph Street Twin 900 2020 Với một người yêu những giá trị cũ kỹ, những giá trị thuộc về hoài niệm. Người yêu xe sẽ dễ dàng đánh giá Triumph Street Twin phù hợp với mình. Qua việc coi nó như một mẫu xe sưu tập, một mẫu xe cơ bản đi trong phố hàng ngày. Tạo nên một phong cách thực sự khác biệt khi anh em lựa chọn và sử dụng một dòng Classic như thế này. Và từ cách nhìn theo hướng hoài cổ, nhẹ nhàng đó. Chúng ta mới đánh giá Triumph Street Twin là một mẫu xe chỉnh chu từ thiết kế. Từ những cách tạo hình, tới công năng vận hành mà đáng nhẽ một khối động cơ 900 cc sẽ làm được nhiều hơn thế. Với cá nhân tôi, đánh giá Triumph Street Twin thực sự đáng chọn với giá bán khoảng 350 triệu. Không chỉ đủ khi đi trong phố, đi cảnh hàng ngày như những quan điểm trong bài viết. Mà nó hoàn toàn cân nổi những con đường trường, đường chạy tour mà anh em chọn cho mình vào những ngày đẹp nắng. Triumph Street Twin Giá xe Triumph Street Twin Giá xe Street Twin 2022 mới nhất tại Việt Nam Triumph Street Twin thuộc dòng Bonneville nhưng mang thiết kế hiện đại nhất so với các phiên bản khác chính thức được ra mắt toàn cầu từ cuối năm ngoái tại Tây Ban Nha. Triumph Street Twin 2022 vừa mang dáng vẻ cổ điển truyền thống vừa mang sự hiện đại khi được tích hợp công nghệ tiên tiến nhất như hệ thống phanh ABS trước sau, công nghệ kiểm soát lực bám đường, an toàn chống trộm immobiliser…. Triumph Street Twin vừa đươc phân phối chính hãng tại Việt Nam Vào ngày 23/9/2017, Triumph Street Twin được chính thức bán tại Việt Nam thông qua đại lý chính hãng Triumph Motorcycles. Trong loạt sản phẩm mới, Street Twin 2022 nổi bật với giá bán VNĐ đã bao gồm VAT, chưa có phí trước bạ và biển với tuỳ chọn 5 màu sắc sơn khác nhau và 3 bộ kit đẹp mắt là Urban, Scrambler và Brat Tracker. Triumph Street Twin 2022 có sức hút từ kiểu dáng gồm những nét riêng của dòng Moto Roadster vừa đĩnh đạc vững vàng vừa phóng khoáng mạnh mẽ được xem là đối thủ nặng ký của Ducati Scambler, Triumph Street Twin sở hữu vẻ ngoài mang hơi hướng hiện đại nhất so với các phiên bản khác thuộc dòng Bonneville. Street Twin 2022 vẫn giữ nguyên kiểu dáng so với thế hệ trước nhưng được tùy chỉnh các công ngfhệ bên trong đi cùng khung sườn độc đáo có chiều dài rộng 785 và cao mm, khoảng gầm thấp với độ cao yên xe chỉ 750mm, kết hợp cùng hệ thống điều chỉnh bướm ga ride-by-wire, khả năng kiểm soát khí động học thông minh và phanh ABS tiêu chuẩn cho phép chiếc mô tô mới này di chuyển linh hoạt qua nhiều địa hình. Triumph Street Twin sử dụng khối động cơ dung tích 900cc mạnh mẽ với 2 xylanh thẳng hàng, SOHC 270° crank angle và 5 cấp số, xe làm mát bằng dung dịch, với công suất 64 mã lực tại vòng tua máy vòng/phút kết hợp với hệ thống ly hợp chống trượt bánh xe khi chuyển số Slip-Assist Clutch giúp Street Twin 2022 cải thiện hơn 22% công suất sản sinh và 18% chất lượng vòng tua máy. Triumph Street Twin sở hữu các chi tiết retro đáng kể như đèn pha tròn pha cỡ lớn mang phong cách cổ điển ăn khớp với ngoại hình bệ vệ của xe với viền xi mạ ở phần đầu xe, cặp xi nhan hình “quả trứng”. Tay lái rộng, thẳng được tinh chỉnh sao cho phần đầu xe lầm lỳ và mạnh mẽ chứ không xô về phía trước cùng cặp gương chiếu hậu tròn. Street Twin 2022 với xu hướng cổ điển hóa nên thiết kế đồng hồ công tơ mét kiểu tròn đơn, lớn kết hợp giữa kiểu truyền thống Analog màn hình LCD điện tử để hiển thị vận tốc xe lượng nhiên liệu, hành trình... Các đèn báo rẽ, chế độ pha hay nút N về mo được tách biệt khỏi đồng hồ hiển thị. Đồng thời được trang bị 2 chế độ lái Rain Dành cho đường mưa trơn trượt, tay ga bớt nhạy tránh trượt bánh và Road xe đạt công suất tối đa 100%. Tay lái của Triumph Street Twin khá đơn giản với các nút điều khiển xi-nhan, còi bên trái. Bên phải là nút khởi động cùng khóa điện Triumph Street Twin sử dụng bình xăng có dung tích 12 lít với thiết kế thuôn và lõm vào hai bên đầu gối người lái tạo dáng vẻ thanh mảnh cho xe. Street Twin 2022 thiết kế đèn LED ở đuôi xe hình oval kết hợp kiểu yên liền khối dài và êm ái không có tay bám phía sau đúng với phong cách tổng thể của xe đem lại thoái mái cho người sử dụng khi phải di chuyển đường dài. Triumph Street Twin 2022 được trang bị cặp vành đúc thể thao và mạnh mẽ phù hợp với dáng vẻ tuy cổ điển những vẫn không kém phần trẻ trung. Đặc biệt ở các phiên bản phối hai màu, cặp vành còn nổi bật bời đường chỉ đỏ ấn tượng. Street Twin 2022 sử dụng cặp phuộc trước có đường kính 41mm của Kayaba, hành trình inches, phần phuộc trước được bọc bằng ống cao su ruột gà. Cặp phuộc sau cũng của Kayaba có thể tăng chỉnh, hành trình inches. Kích cỡ lốp trước 100/90-18 Mâm 18inch, lốp sau 150/70 R17 mâm 17inch. So với phiên bản trước, hệ thống ống xả kép Triumph Street Twin 2020 đã trải qua một số sửa đổi để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới nhất đang ngày càng khắt khe hơn trên toàn cầu. Triumph Motorcycles Ấn Độ đã ra mắt mẫu xe cổ điển hiện đại Street Twin phiên bản BS6 2020. Xe có giá bán tại showroom từ Rupi và tăng khoảng Rupi tùy theo màu sắc. Triumph Street Twin 2020 được cung cấp 3 lựa chọn màu sắc gồm Jet Black, Matte Ironstone và Korosi Red. Triumph Street Twin 2020. Mới đây, nhà sản xuất mô tô Anh Quốc cũng đã tung ra mẫu mô tô thể thao Street Triple R, Bonneville cổ điển T100/T120 và Speedmaster. Cũng như Triumph Street Twin, cả ba mẫu mô tô trên đều được tinh chỉnh động cơ để đạt tiêu chuẩn khí thải mới đang ngày càng khắt khe hơn ở Ấn Độ cùng với một số cải tiến về mặt thẩm mỹ và trang bị. Mặc dù đáp ứng tiêu chuẩn về khí thải, nhưng hiệu suất của Triumph Street Twin 2020 vẫn được giữ nguyên so với phiên bản tiền nhiệm. Xe sử dụng khối động cơ song song SOHC, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 900cc, sản sinh công suất tối đa 65 mã lực tại vòng/phút và mô-men xoắn 80 Nm từ vòng/phút, đi kèm hộp số 5 cấp. Triumph Street Twin 2020 sử dụng lốp cỡ 100/90-R18 ở bánh trước và bánh sau 150/70-R17 đi kèm với bánh xe hợp kim nhôm đúc. Xe được chế tạo trên khung gầm bằng thép hình ống, được hỗ trợ bởi phuộc 41 mm ở phía trước và giảm xóc đôi ở phía sau. Xe nặng 198 kg khô và có bình xăng 12 lít. Với chiều cao yên 760 mm, Street Twin là một trong những mẫu xe hạng trung dễ tiếp cận nhất cho người mới bắt đầu chơi mô tô phân khối lớn. Triumph Street Twin 2019. Tại thị trường Việt Nam, mẫu mô tô hoài cổ Triumph Street Twin 2019 hiện đang được phân phối chính hãng với mức giá hơn 300 triệu đồng. Đối thủ chính của Street Twin tại Việt Nam là mẫu xe Ducati Scrambler cũng được bán chính hãng với mức giá khởi điểm từ 315 triệu đồng. Cặp đôi Triumph Street Twin và Street Scrambler 2019 vừa chính thức chào thị trường Việt Nam với rất nhiều điểm mới đáng chú ý. Cả Triumph Street Twin và Street Scrambler 2019 đều sẽ được trang bị động cơ 2 máy đứng Twin Engine Bonneville 900 thế hệ mới nhất, tăng thêm 18% công suất – tương đương với 10 mã lực. Đời 2019 của cả 2 mẫu xe đều vận hành tốt hơn, thiết kế đẹp hơn và mang lại nhiều trải nghiệm thú vị và phấn khích hơn bao giờ hết. Triumph Street Scrambler 2019 Xe được trang bị bướm ga điện tử giúp thao tác tay ga nhạy và chính xác hơn qua việc điều chỉnh đóng mở ga điện tử. Có thể ứng dụng linh hoạt hơn các chế độ điều khiển tay ga. Cho phép kết hợp Hệ thống kiểm soát lực kéo và các chế độ lái khác nhau. Nhờ hệ thống bướm ga điện tử, xe được trang bị 03 chế độ lái gồm “Đường ướt”, “Đường khô’ và “Đường địa hình”, có thể lựa chọn thông qua nút bấm điều khiển trên ghi đông nhằm tối ưu kiểm soát lái và an toàn trong mọi điều kiện địa hình. Khi lựa chọn chế độ lái “Đường ướt” và “Đường khô”, hoạt động của động cơ, bướm ga và hệ thống kiểm soát lực kéo được điều chỉnh tương thích và tối ưu theo điều kiện địa hình. Chế độ lái “Đường địa hình” tắt toàn bộ ABS và kiểm soát lực kéo, hai tính năng này đều có thể được bật lại khi đang di chuyển bằng cách giữ nút “Mode” trong 01 giây, lúc này chế độ “Đường địa hình” sẽ tự động chuyển sang chế độ “Đường khô”. Là tiêu chuẩn an toàn trên các dòng xe hiện đại, dù hiệu ứng trực quan là rất ít, nhưng tác dụng của ABS mang lại cho người lái là rất to lớn. Tuy nhiên, trên chiếc Street Scrambler 2019, hệ thống ABS được tắt bằng cách chọn chế độ lái “Đường địa hình”. Đây là một tính năng độc đáo trên chiếc xe Street Scrambler, cho thấy đặc tính đa dụng của sản phẩm này. Ở đời 2019, Street Scrambler có thể tắt/bật hệ thống kiểm soát lực kéo. Đây cũng là một trang bị an toàn trên các dòng xe máy hiện đại, tối đa độ an toàn và kiểm soát cho người lái. Hệ thống này có thể được bật/ tắt độc lập bằng cách sử dụng menu công cụ trên màn hình hiển thị, hoặc kết hợp với tắt ABS khi lựa chọn chế độ “Đường địa hình”. Một số trang bị nổi bật khác bao gồm trợ lực ly hợp giúp kiểm soát côn nhẹ hơn, giảm mệt mỏi cho người lái và tăng khả năng kiểm soát xe tốt hơn, hệ thống khóa từ chống trộm Immobilizer, đèn hậu LED và ổ sạc USB. Thông số kỹ thuật Loại động cơ Làm mát bằng dung dịch, 8 van, SOHC, 2 xi lanh song song, góc trục khuỷu 270 độ Dung tích xy-lanh 900cc Tỷ số nén 111 Công suất cực đại 64 HP 48 kW v/p Mô-men xoắn cực đại 80 Nm tại V/p Hệ thống nạp nhiên liệu Bướm ga điện tử, phun nhiên liệu điện tử tuần tự đa điểm Ống xả 2 ra 2 Ly hợp Côn ướt, nhiều lá, trợ lực li hợp. Hộp số 5 cấp số Khung xe Khung thép ống Vành trước Vành nan, 19 x inch Vành sau Vành nan, 17 x inch Lốp trước 100/90 R19 Lốp sau 150/70 R17 Phanh trước Đĩa đơn 310mm, Brembo 4 piston, cùm phanh kẹp cố định, ABS Phanh sau Đĩa đơn 255mm, Nissin 2 piston, ABS Chiều dài xe 2,125 mm Chiều rộng tay lái 835 mm Chiều cao yên xe 790 mm Triumph Street Twin 2019 Xe cũng được trang bị bướm ga điện tử đem lại sự đáp ứng nhạy và chính xác hơn cho tay ga với sự thay đổi lớn trong việc đóng mở bướm ga chính xác hơn. Có thể ứng dụng linh hoạt hơn các chế độ điều khiển tay ga, cho phép kết hợp Hệ thống kiểm soát lực kéo và các chế độ lái khác nhau. Nhờ hệ thống bướm ga điện tử, xe được trang bị 02 chế độ lái gồm “Đường ướt”, “Đường khô’, có thể lựa chọn thông qua nút bấm điều khiển trên tay lái nhằm tối ưu kiểm soát lái, an toàn và công suất của động cơ trong mọi điều kiện địa hình. Hệ thống ABS được trang bị tiêu chuẩn, hệ thống kiểm soát lực kéo cũng có thể tắt/bật như trên Street Scrambler 2019. Một số trang bị nổi bật khác bao gồm trợ lực ly hợp giúp kiểm soát côn nhẹ hơn, giảm mệt mỏi cho người lái và tăng khả năng kiểm soát xe tốt hơn, hệ thống khóa từ chống trộm Immobilizer, đèn hậu LED và ổ sạc USB. Thông số kỹ thuật Loại động cơ Làm mát bằng dung dịch, 8 van, SOHC, 2 xi lanh song song, góc trục khuỷu 270 độ Dung tích xy-lanh 900cc Tỷ số nén 111 Công suất cực đại 64HP 48 kW tại v/p Mô-men xoắn cực đại 80 Nm tại v/p Hệ thống nạp nhiên liệu Bướm ga điện tử, phun nhiên liệu điện tử tuần tự đa điểm Ống xả 2 ra 2 Ly hợp Côn ướt, nhiều lá, hỗ trợ li hợp. Hộp số 5 cấp số Khung xe Khung thép ống Vành trước Hộp kim nhôm đúc đa chấu, 18 x inch Vành sau Hộp kim nhôm đúc đa chấu, 17 x inch Lốp trước 100/90-18 Lốp sau 150/70 R17 Phanh trước Đĩa đơn 310mm, Brembo 4 piston, cùm phanh kẹp cố định, ABS Phanh sau Đĩa đơn 255mm, Nissin 2 piston, ABS Chiều dài xe 2,090 mm Chiều rộng tay lái 785 mm Chiều cao yên xe 760 mm Tới Nguyễn

triumph street twin 2019 giá